ایرادات رایج و روش های تصفیه مجموعه های دیزل ژنراتور؟
مجموعه های دیزل ژنراتور به طور گسترده در صنایع و کاربردهای مختلف به عنوان یک منبع تغذیه پشتیبان قابل اعتماد استفاده می شوند. با این حال، آنها در معرض خطاهای مختلفی هستند که می تواند بر عملکرد و طول عمر آنها تأثیر بگذارد. در اینجا برخی از خطاهای رایج و روش های تصفیه مجموعه های دیزل ژنراتور آورده شده است:
ولتاژ خروجی پایین: ولتاژ خروجی پایین می تواند ناشی از AVR معیوب (تنظیم کننده ولتاژ خودکار)، اتصالات شل یا برس های فرسوده باشد. برای درمان این مشکل، باید AVR را بررسی کنید یا آن را تعویض کنید، تمام اتصالات را محکم کنید و در صورت فرسوده شدن برس ها را تعویض کنید.
مصرف زیاد روغن: مصرف زیاد روغن می تواند ناشی از فرسوده شدن حلقه های پیستون، مهر و موم های ساقه سوپاپ یا ضربه بیش از حد باشد. برای درمان این مشکل، باید قطعات فرسوده را تعویض کنید یا یک پیستون جدید، مهر و موم ساقه سوپاپ نصب کنید یا در صورت لزوم موتور را تعمیرات اساسی کنید.
گرمای بیش از حد: گرمای بیش از حد می تواند ناشی از گرفتگی رادیاتور، سطح مایع خنک کننده پایین یا ترموستات نادرست باشد. برای درمان این مشکل باید رادیاتور را تمیز کنید، سطح مایع خنک کننده را پر کنید و در صورت لزوم ترموستات را تعویض کنید.
لرزش بیش از حد: لرزش بیش از حد می تواند ناشی از ناهماهنگی موتور یا ژنراتور، یاتاقان های فرسوده یا شل شدن اتصالات باشد. برای درمان این مشکل ، باید موتور و ژنراتور را تراز کنید ، یاتاقان های فرسوده را تعویض کنید و تمام اتصالات را سفت کنید.
مشکلات شروع: مشکلات راه اندازی می تواند ناشی از باتری ضعیف، موتور استارت معیوب یا فشار سوخت کم باشد. برای درمان این مشکل، باید باتری، موتور استارت را تعویض کنید یا سیستم سوخت را از نظر گرفتگی یا نشتی بررسی کنید.
آلودگی سوخت: آلودگی سوخت می تواند ناشی از آب یا زباله در مخزن سوخت یا خطوط سوخت باشد. برای درمان این مشکل، باید مخزن سوخت را تخلیه کنید، خطوط سوخت را تمیز کنید و فیلتر سوخت را تعویض کنید.
به طور کلی، تعمیر و نگهداری و بازرسی منظم مجموعه های دیزل ژنراتور می تواند از بروز بیشتر این ایرادات جلوگیری کند و پیروی از برنامه تعمیر و نگهداری توصیه شده سازنده برای اطمینان از عملکرد بهینه و طول عمر مجموعه ژنراتور مهم است.