ディーゼル発電機セットの一般的な故障と処理方法は?

ディーゼル発電設備は、信頼性の高いバックアップ電源としてさまざまな業界や用途で広く使用されています。ただし、性能と寿命に影響を与える可能性のあるさまざまな障害の影響を受けます。ディーゼル発電機セットの一般的な故障と処理方法をいくつか示します。

低出力電圧: 低出力電圧は、AVR (自動電圧調整器) の故障、接続の緩み、またはブラシの磨耗が原因である可能性があります。この問題に対処するには、AVR をチェックまたは交換し、すべての接続を締め、ブラシが摩耗している場合は交換する必要があります。

オイル消費量が多い: オイル消費量が多いのは、ピストン リング、バルブ ステム シールの磨耗、または過度のブローバイによって引き起こされる可能性があります。この問題に対処するには、摩耗した部品を交換するか、新しいピストン、バルブステムシールを取り付けるか、必要に応じてエンジンをオーバーホールする必要があります。

過熱: 過熱は、ラジエーターの詰まり、冷却液レベルの低下、またはサーモスタットの故障によって引き起こされる可能性があります。この問題を解決するには、ラジエーターを掃除し、冷却液レベルを補充し、必要に応じてサーモスタットを交換する必要があります。

過度の振動: 過度の振動は、エンジンや発電機の位置ずれ、ベアリングの磨耗、接続の緩みによって引き起こされる可能性があります。この問題に対処するには、エンジンと発電機の位置を合わせ、摩耗したベアリングを交換し、すべての接続を締める必要があります。

始動の問題: 始動の問題は、バッテリーの弱さ、スターターモーターの故障、または燃圧の低下が原因である可能性があります。この問題に対処するには、バッテリーやスターターモーターを交換するか、燃料システムに詰まりや漏れがないか確認する必要があります。

燃料汚染: 燃料汚染は、燃料タンクまたは燃料ライン内の水や破片によって引き起こされる可能性があります。この問題に対処するには、燃料タンクを空にし、燃料ラインを清掃し、燃料フィルターを交換する必要があります。

一般に、ディーゼル発電機セットの定期的なメンテナンスと検査により、これらの故障のほとんどを防ぐことができ、発電機セットの最適なパフォーマンスと寿命を確保するには、メーカーが推奨するメンテナンス スケジュールに従うことが重要です。