Main contents of generator set maintenance
2023年8月17日

発電機セットのメンテナンスの主な内容

新しい発電機セットの稼働50時間後、全損システムのオイルと全損システムのオイルフィルターを交換する必要があります。

発電機セットの保守は一般的にA、B、C、D、季節メンテナンスに分かれ、各レベルは稼働時間または時間帯に基づいて計算されます。

クラスAのメンテナンス

レベルAは月次または事前点検です:

1) 燃料タンク内の燃料量を確認する;
2) 潤滑油の量を確認してください。
3) 冷却液のレベルを確認する;
4) ベルトが緩んでいるかどうかを確認する。
5) ディーゼルエンジンの漏れを確認すること;
6) インジケーターが正常かどうかを確認する;
7) バッテリーの電圧と容量を確認してください。

クラスBのメンテナンス

クラスBの整備(200〜400時間または12か月単位):

1) クラスAの整備再実施;
2) ディーゼルエンジンの全損システムオイルを交換する;
3) フィルターの交換:全損システムのオイルフィルター、燃料フィルター、ウォーターフィルターを含む;
4) 油水分離器内の水と堆積物を放出すること;5) オルタネーターの端子を確認する;
6) オルタネーター、制御盤、配電キャビネット内のホコリやその他の異物の清掃;
7) ユニットの制御システムの確認。

クラスCのメンテナンス

運転時間約1500時間、または24か月間隔で行われるクラスCの整備:

1) AおよびBの再評価;
2) 注射時間の確認;
3) バルブクリアランスの確認;
4) ファン、水ポンプ、充電発電機のトランスミッションベルトの摩耗状態を点検すること;
5) 冷却システムの点検と清掃、そして冷却材の交換。

クラスDのメンテナンス

4000時間の運用または36か月間隔で運用可能なクラスDメンテナンス:

1) レベルA、B、Cのチェックを繰り返します。
2) ノズルと燃料ポンプの清掃と校正;
3) スーパーチャージャーアセンブリの点検、修理、交換;
4) ポンプアセンブリの点検、修理、交換;
5) オルタネーターベアリングに潤滑油を充填する。

季節的なメンテナンス

冬、室温が0°C以下の場合、冷却システムに不凍液を充填する必要があります。